湖南株洲加油站雙層復合輸油管介紹：

    加油站雙層復合管是在普通油管內(nèi)附上一層特殊管材，這種特殊管材不僅可以解決偏磨與腐蝕難題，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿的壽命。加油站雙層復合管道采用技術使襯管與油管緊貼在一起形成埋地熱塑性雙層復合管。

湖南株洲加油站雙層復合輸油管性能特點：

   1、高抗磨性：加油站雙層復合管自摩擦系數(shù)為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù)，是目前有效的一種抗偏磨方式。

   2、防腐蝕性：長春加油站雙層復合管性能化學穩(wěn)定性*，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用，高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。

   3、抗粘附能力*：加油站雙層復合管介紹，表面能極低，不易結(jié)垢，抑制結(jié)蠟。

   4、加油站雙層復合管性能有良好的彈性和記憶特性，可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形。

   5、加油站雙層復合管是由高溫高壓機組擠出成形，特殊工藝整體襯入油管，不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象，不含任何可溶物，對地層沒有

污染，不會對泵及凡爾造成損害，油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。   

   6.優(yōu)良的氣體阻隔性

   湖南株洲加油站雙層復合輸油管性能突出的特點即具有優(yōu)良的氣體阻隔性，復合層EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體，可以有效的阻止氧氣、CO2和其他氣體的滲透，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PVC（聚丙烯）高300倍，比PE、PP高10000倍以上。除此之外，它對氣體、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此隨著阻氧管材的發(fā)展，在管材方面的應用也越來越廣泛。